Adamu Kos Apple yana da kyakkyawan hangen nesa - duniya mara waya. An fara shi da Apple Watch mara waya a cikin 2015, ya ci gaba da cire haɗin jack 3,5mm a cikin iPhone 7 a cikin 2016, amma tare da iPhone 8 da X sun zo da cajin mara waya. A shekarar 2017 ne, kuma tare da su, Apple ya gabatar da na’urar cajin AirPower, watau daya daga cikin kayayyakin da kamfanin ya yi ta cece-kuce, wanda bai taba fitowa fili ba.
Vision abu daya ne, ra'ayi wani kuma kisa na uku. Samun hangen nesa ba shi da wahala domin yana faruwa a fagen tunani da tunani. Samun ra'ayi ya fi rikitarwa, saboda dole ne ku ba da siffar hangen nesa da tushe na ainihi, watau yadda na'urar ya kamata ya dubi da kuma yadda ya kamata ya yi aiki. Idan kana da komai a rubuce, za ka iya yin samfurin da ba ka yi nasara da shi ba tukuna.
Gidan hoton hoto
Mun kira shi jerin tabbatarwa. Ana ɗaukar takaddun farko, kuma bisa ga shi, ana samar da takamaiman adadin guda don yin amfani da su don lalatawa. Wani lokaci za ka ga cewa kayan ba su dace ba, a wasu wurare, cewa fenti yana barewa, wannan rami ya kamata ya zama kashi goma zuwa gefe, kuma igiyar wutar lantarki zai fi kyau a daya gefen. Bisa ga "validator", ginin zai sake saduwa da masu zanen kaya kuma za a kimanta jerin. Yin la'akari da abubuwan da aka samo, an daidaita samfurin kuma ana aiwatar da jerin tabbatarwa na biyu, maimaita sake zagayowar har sai duk abin da ya kamata ya kasance.
Zai iya zama sha'awar ku
Amaya Toman Babban ra'ayi, mummunan kisa
Matsalar AirPower ita ce duk aikin ya yi gaggawar gaggawa. Apple yana da hangen nesa, yana da ra'ayi, yana da jerin shaida-na-ra'ayi, amma ba shi da ɗaya kafin jerin samarwa. A cikin ka'idar, ta iya farawa daidai bayan wasan kwaikwayon, amma idan duk abin ya kasance cikin tsari, wanda ba haka ba ne. Bugu da kari, kusan shekaru 5 da bullo da wannan cajar mara waya ta "juyi", babu wani abu da ya kama ta.
Gidan hoton hoto
Ana iya ganin cewa Apple ya ɗauki babban cizon da ba zai iya juyewa ya zama abin da aka gama ba. Ya kasance kyakkyawan hangen nesa, domin samun damar sanya na'urar a ko'ina a kan caja ba a sani ba har yau. Akwai adadi mai yawa na nau'ikan caja mara waya daga masana'antun daban-daban, waɗanda suka bambanta ta hanyoyi da yawa, amma yawanci yana farawa da ƙare tare da ƙira. Dukansu suna da wuraren keɓe don waɗannan na'urori waɗanda zaku iya caji akan su - waya, belun kunne, agogo. Jefa waɗannan na'urori tsakanin wuraren cajinsu yana nufin abu ɗaya kawai - cajin da ba ya aiki.
Zai iya zama sha'awar ku
A kan rafi
Apple ya sami babban suka na kawo karshen samarwa. Amma kaɗan ne suka ga yadda irin wannan na'urar ke da wahala a zahiri, har ma bayan shekaru da yawa. Amma an ba da dokokin kimiyyar lissafi a fili, kuma Apple ma ba zai canza su ba. Maimakon saƙar coils, kowane pad ya ƙunshi adadin na'urorin da yake iya caji kawai, ba wani abu ba, ko kaɗan. Kuma duk da haka, da yawa daga cikinsu suna samun zafi ba tare da jin daɗi ba, wanda shine babban ciwo na AirPower.
Gidan hoton hoto
Bugu da ƙari, ba ma kama da ya kamata mu taɓa tsammanin wani abu kamar wannan ba. Bayan haka, masu amfani sun saba da yadda suke aiki a yanzu, don haka me yasa kudi ke nutsewa cikin ci gaban wani abu wanda zai iya wucewa a cikin ɗan lokaci. Apple ya yi fare a kan MagSafe, wanda a zahiri ya saba wa manufar AirPower, saboda magnet ya kamata ya gyara na'urar a wani takamaiman wuri, ba a cikin sabani ba. Sannan akwai cajin ɗan gajeren lokaci, wanda ke zuwa sannu a hankali amma tabbas zai binne aƙalla igiyoyi.
