Adamu Kos Abu ɗaya ne don nuna ma'auni daban-daban game da lafiyar ku, wani abu ne don taimakawa idan wani abu ya faru da gaske. Apple Watch babban kayan aikin lafiya ne wanda ke amfana da masu amfani da yawa. Duk da haka, tare da iPhones, ya kamata su koyi yin kira ta atomatik don taimako a yayin wani hatsarin mota.
Aikin yana kama da wanda Apple Watch ya riga ya bayar, wato gano faɗuwa. Idan ka fadi kuma ba ka danna sakon da ke kan agogon agogon ka cewa kana lafiya ba, za su kira ka don neman taimako. Haka kuma ya kamata su iya yin hakan a yayin da aka gane hatsarin mota. Duk da haka, iPhone kanta ya kamata kuma sami wannan labarai. Kuma tun da wannan ya kamata ya zama batun software, yana iya zama ba kawai game da sabbin na'urori ba.
Zai iya zama sha'awar ku
Yawo a duniya tare da Apple Google shugaba?
Matsalar ita ce, ba shakka, sanin cewa da gaske hatsarin ababen hawa ne. Wannan ne ma ya sa aka ce Apple ya kwashe sama da shekara guda yana aikin wannan aiki, lokacin da ya fara tattara bayanan da suka dace. Rubuta irin wannan algorithm daga baya tabbas ya fi rikitarwa fiye da faɗuwa kawai. Apple tabbas yana haɓaka wannan fasalin, wanda muke fatan babu ɗayan masu karatunmu da zai taɓa amfani da shi. Amma tabbas ba zai kasance farkon wanda zai bayar ba.
Idan muna magana ne game da wayoyi, babban abokin hamayyar kamfanin, Google, ya riga ya gabatar da wannan fasalin a cikin Pixel 3. Kuma hakan ya kasance a cikin Oktoba 2018. Don haka lokacin da Apple zai gabatar da shi a shekara mai zuwa, zai wuce shekaru hudu kawai. Amma kamar yadda muka san shi, za mu iya tabbata cewa zai cika ta. Bayan haka, wanda ake zargin 50 da aka auna hadurran ababen hawa, wanda zai iya tantance bayanan, shi ma zai taka masa. Bugu da kari, Google yana yin hakan tare da taimakon kimanta bayanai daga na'urar accelerometer da sauran na'urori masu auna firikwensin, Apple yakamata ya tafi dashi tare da karfin nauyi. Bugu da ƙari, fasalinsa yana tallafawa ne kawai a wasu ƙasashe, yayin da Apple zai iya kawo shi a duniya.
Zai iya zama sha'awar ku
Amaya Toman eCall tsarin
Bai kamata a raina irin waɗannan ayyuka ba, domin duk wani taimako da zai iya ceton rayuwar ɗan adam yana da mahimmanci. Duk da haka, ya kamata a ambaci cewa Apple ba zai zama na biyu (bayan Google) a wannan batun. Wannan kuma saboda an riga an aiwatar da tsarin bayar da rahoton hatsarin ababen hawa kai tsaye a cikin motoci. Ana kiran ɗaya eCall, alal misali, kuma an riga an ƙaddamar da shi a cikin 2018. Ee, wato, a wannan shekarar da Google ya gabatar da Pixel 3. A cikin hadarin mota, wannan tsarin zai iya tuntuɓar lambar gaggawa 112 ba tare da taimakon ɗan adam ba. .
Kamar yadda ya rubuta ePojištění.cz don haka, bugu da kari, dole ne a sanya wannan tsarin a cikin dukkan motoci da manyan motoci da aka kera bayan 1 ga Afrilu, 2018, ya hada da makirufo da karamar lasifika. Yayin da naúrar kan jirgin ke aika sigina ta atomatik, makirufo da lasifika suna da mahimmanci don sadarwa tare da masu aiki a ɗayan ƙarshen layin gaggawa. Bayan aika siginar, sai su kira ma'aikatan motar kuma su tambayi ko suna buƙatar taimako. Idan haka ne, suna tura bayanin ga masu ceto.
