Rufe talla

An sake fara tattaunawa kan shirin kera motoci na Apple a kafafen yada labarai. Ya kamata kamfanin na California ya nuna sha'awar kamfanin kera motoci na alfarma, dan Burtaniya McLaren. Mai kungiyar Formula 1 ya yi watsi da irin wannan hasashe a hukumance, amma har yanzu bayanai ne masu ban sha'awa. Bugu da kari, idan aka kara yin magana dangane da yuwuwar siyan Apple, ana kuma magana kan farawar Lit Motors, wanda ke da ingantattun fasahohin na ababen hawa masu tuka kansu.

Jaridar ta zo da labarai game da sha'awar Apple ga ƙera kayan alatu da motocin wasanni McLaren Financial Times ambaton majiyoyin ku. Nan da nan kamfanin na Burtaniya ya musanta wannan bayanin, yana mai cewa "a halin yanzu ba ya cikin wata tattaunawa game da yiwuwar saka hannun jari ko saye". Koyaya, McLaren bai musanta yuwuwar tattaunawar da ta gabata ko nan gaba ba. Financial TimesThe New York Times, wanda kuma ya ba da rahoto game da sha'awar Apple na samun ko saka hannun jari a McLaren, ya goyi bayan labaran su ko da bayan musantawar hukuma.

A lokaci guda, tsokaci ya bayyana nan da nan game da dalilin da yasa haɗin gwiwa tare da sanannen masana'antar kera motoci na iya zama mai ban sha'awa sosai ga Apple dangane da aikin keɓaɓɓiyar keɓaɓɓiyar sa. Giant na California na iya amfana daga fa'idodin da McLaren ya dogara da su. Da farko sanannen suna a duniya, keɓaɓɓen abokin ciniki da ci gaban bincike da shirin ci gaba na fasaha.

Waɗannan al'amura guda uku za su kasance da matuƙar mahimmanci ga kamfanin Cook, saboda dalilai da yawa. "McLaren yana da kwarewa tare da abokan ciniki na farko waɗanda ke yin bambanci tsakanin mai kyau da kuma kyakkyawan gefen abubuwa. Daga wannan ra'ayi, McLaren zai taimaka wa Apple sosai a fannin kera motoci, "ya gaya wa mujallar Bloomberg Analyst a William Blair & Co. Anil Doradla.

Wataƙila mafi mahimmancin bangaren shine cibiyar bincike da haɓakawa. Alamar daga Woking, Ingila tana da fa'ida mai fa'ida, inda yake mai da hankali kan abubuwan motsa jiki, tsarin sarrafawa, gyara alaƙar masu siyarwa, gwaji tare da kayan haɓakawa kamar su aluminum ko carbon composites da fibers. Har ila yau, yana da gogewa tare da abubuwan motsa jiki. Ga Apple, irin wannan saye yana nufin samun ilimin da ake buƙata da kuma ƙwararrun masana, tare da taimakon wanda zai iya haɓaka himmarsa sosai.

Ya kamata a kara da cewa McLaren kuma yana da gogewa tare da motocin lantarki (P1 hypercar) da kuma tsarin dawo da makamashin motsa jiki, waɗanda ake amfani da su a cikin batura na motocin Formula 1. Don haka mai kera motoci na Biritaniya zai iya zama muhimmin abu don aikin sirrin. A karkashin sunan "Titan" wanda Apple ke binciken yuwuwar yadda zai iya shiga cikin duniyar kera motoci.

Don haka, ko da yake haɗin gwiwar Apple da McLaren na iya samun nau'o'i da yawa, tabbas zai zama mahimmanci ga Apple a halin yanzu musamman ta fuskar kwarewa da fasaha, wanda Birtaniya ke da shi, a tsakanin sauran abubuwa, a karkashin tutar McLaren Technology Group da dubban dubban. ma'aikata.

Siyan Lit Motors, wani kamfani ne na San Francisco wanda ya kware wajen kera babura masu kafa biyu da kuma ƙoƙarin sa shi a cikin sigar mota ta al'ada, ana magana ne ta kai tsaye daga mahangar samun fasaha da mahimmancin sanin ya kamata. . Jaridar ta ruwaito hakan The New York Times bisa ga majiyoyinsa da ba a bayyana sunayensu ba.

Lit Motors yana da fasahohi masu ban sha'awa a cikin repertoire, waɗanda kuma sun haɗa da firikwensin tuƙi. Irin waɗannan abubuwa ne da Apple zai iya amfani da shi wajen haɓaka abin hawa mai cin gashin kansa, wanda taron bita ya yi. karkashin jagorancin Bob Mansfield tabbas zasu je. Ko da a cikin wannan yanayin, masu kirkiro na iPhones ba sa so su gane kansu tare da samfurin da aka samo daga wannan farawa, amma a maimakon haka suna amfani da fasahar fasaha, taimakon sana'a da kuma sanin yadda ya kamata.

Har yanzu dai ba a san inda wannan yanayin gaba daya zai motsa nan da 'yan watanni ko shekaru ba. A cewar rahotanni daban-daban, Apple ya kamata ya sami abin hawa na farko (tuki da kansa ko a'a) nan da 2020, wasu sun ce da yawa daga baya. Haka kuma, yanzu watakila ba ma a cikin Apple kwata-kwata ba su sani ba, inda a karshe zai tafi da aikin sa.

Source: Financial Times, The New York Times, gab
.