Daniel Hruska Kusan wata guda ke nan da kaddamar da sabuwar wayar iPhone 5s, kuma har yanzu suna cikin karancin wadata. Wadanda ba su da haƙuri sun gwammace su shiga layi a kantin Apple mafi kusa, amma a cikin Jamhuriyar Czech mun dogara ne kawai akan Shagon Kan layi na Apple ko ɗaya daga cikin Mai Sake Siyar da Kuɗi na Apple ko ma'aikaci. Dukanmu muna son iPhone ɗin mu da ake tsammanin nan da nan, zai fi dacewa washegari bayan an sanya odar. Duk da haka, ya kamata a lura cewa Apple ba ya adana iPhones a ko'ina, sai dai dan kadan game da sabis, don adana kuɗi. Wannan a halin yanzu yana nufin cewa mai yiwuwa ba a kera iPhone ɗinku da aka ba da umarni ba tukuna, yana jujjuya layin samarwa ko "zaune" akan jirgin sama. Akwai miliyoyin mutane irinka a duniya. Miliyoyin iPhones suna buƙatar jigilar su zuwa kowane sasanninta na duniya cikin sauri da inganci. Amma ta yaya Apple yake yi?
Dukkanin tsarin yana farawa ne a China, inda ake jigilar iPhones daga masana'antu a cikin kwantena marasa alama saboda dalilai na tsaro. Daga nan sai a loda kwantenan a kan manyan motoci sannan a tura da jiragen da aka riga aka yi oda, ciki har da tsofaffin jigilar sojoji daga Rasha. Tafiya ta ƙare a cikin shaguna, ko kai tsaye tare da abokin ciniki. Wannan shi ne yadda mutanen da suka yi aiki a cikin kayan aikin Apple suka bayyana aikin.
An kirkiro matakai masu rikitarwa a cikin kayan aiki a karkashin kulawar Babban Jami'in Gudanarwa (COO) Tim Cook, wanda a lokacin shi ne ke kula da duk abubuwan da suka shafi sarkar samar da kayayyaki. Ci gaba da gudana na iPhones daga masana'antu zuwa abokan ciniki muhimmin abu ne ga kamfanin da ke California, saboda tallace-tallacen su ya kai fiye da rabin kudaden shiga na shekara-shekara. Apple kuma tabbas yana kula da lambobi daga farkon tallace-tallace, lokacin da buƙata ta wuce ƙarfin samarwa. A wannan shekara, an sayar da iPhones miliyan 9 masu daraja a karshen mako na farko.
"Kamar farkon fim ne," in ji Richard Metzler, shugaban kungiyar Tallace-tallacen Sufuri & Sadarwa kuma tsohon mai gudanarwa a FedEx da sauran kamfanonin dabaru. "Dole ne komai ya isa a kowane wuri a daidai lokaci guda.” A wannan shekara, duk aikin ya zama mafi wahala tare da ƙari na iPhone 5c. Wani sabon abu shine siyar da iPhones ta kamfanin NTT DoCoMo na Japan kuma mafi girma a duniya, China Mobile. Wannan ya buɗe sabon kasuwa ga Apple tare da ɗaruruwan miliyoyin abokan ciniki. Duk wani hiccus a bayarwa na iya haifar da raguwar tallace-tallace ko farashi ya karu.
Micheal Seifert ne ke jagorantar dabaru na duniya a Apple, wanda ke da kyakkyawar gogewa daga tsohon aikinsa a Amazon. A cikin kamfanin, wanda ke da alhakin shi shine COO na yanzu Jeff Williams, wanda ya karbi wannan matsayi daga Tim Cook.
Dabarun sabon samfur da kansa yana farawa watanni kafin ƙaddamar da shi. Apple dole ne ya fara daidaita dukkan manyan motoci da jirage don jigilar abubuwan da aka gyara zuwa layin taron Foxconn. Tallace-tallace, tallace-tallace, ayyuka da ƙungiyoyin kuɗi suna aiki tare don ƙididdige na'urori nawa kamfanin ke tsammanin siyarwa.
Waɗannan ƙididdiga daga cikin kamfani suna da matuƙar mahimmanci. Lokacin da suka sami kuskure, kun ƙare cikin ja don wannan samfurin. Misali shine gibin miliyan 900 don allunan Surface da ba a siyar ba na abokin hamayyar Microsoft. Yanzu haka dai babbar kamfanin kera manhajoji a duniya yana siyan Nokia, inda ya kawo ma’aikata masu karfin dabaru. Software kwata-kwata haja ce ta zahiri fiye da na zahiri, don haka rarraba su yana buƙatar sanin fannoni daban-daban.
Da zarar an saita kiyasin, ana yin miliyoyin iPhones, a cewar mutanen da suka saba da tsarin. A wannan mataki, duk na'urorin suna kasancewa a cikin kasar Sin har sai ƙungiyar ci gaban iOS ta Cupertino ta kammala aikin ƙarshe na sabon tsarin tsarin wayar hannu, ya bayyana wani tsohon manajan Apple wanda baya son a ambaci sunansa saboda tsarin da aka bayyana na sirri ne. Da zarar software ta shirya, an shigar da ita akan na'urar.
Ko da kafin a bayyana hukuma a babban mahimmin bayani, ana aika iPhones zuwa cibiyoyin rarrabawa a duniya, zuwa Australia, China, Japan, Singapore, Burtaniya, Amurka, kuma kuyi hattara - Jamhuriyar Czech. Yanzu kai, kamar ni, kuna mamakin inda wannan wurin zai kasance. Abin takaici, Apple kawai ya san hakan. A duk lokacin jigilar kayayyaki, jami'an tsaro suna nan tare da kaya, suna lura da kowane mataki, daga sito zuwa filin jirgin sama zuwa kantuna. Tsaro ba ya gushewa daga iPhones har sai an bayyana shi a hukumance.
FedEx na jigilar iPhones zuwa Amurka galibi akan Boeing 777s, a cewar Satish Jindel, mai ba da shawara kan dabaru kuma shugaban kungiyar SJ Consulting Wadannan jiragen za su iya tashi daga China zuwa Amurka na tsawon sa'o'i 15 ba tare da sun sake mai ba. A Amurka, jirage suna sauka a Memphis, Tennessee, wanda shine babban tashar dakon kaya na Amurka. Jirgin Boeing 777 na iya daukar iPhones 450 a cikin jirgin, kuma jirgin daya farashin CZK 000 ($ 4). Rabin wannan farashin man fetur ne kadai.
A baya, lokacin da na'urorin Apple ba sa siyarwa a cikin dubun-dubatar miliyoyi a kowace kwata, an yi amfani da jiragen sama marasa amfani. A lokacin, an ɗora kayan iPod zuwa cikin motocin sojan Rasha don samun su daga China zuwa shaguna cikin lokaci.
Yawan farashin iphone, nauyinsa mai sauƙi da ƙananan girmansa na nufin cewa Apple ba zai rasa babban rata ba ko da lokacin da ake amfani da sufurin jiragen sama. A baya can, jigilar kaya kawai ana amfani da ita don kayan lantarki. Yau kawai don samfurori waɗanda sufurin iska ba zai yi amfani ba. "Idan kana da samfur kamar firinta na $100 wanda kuma yake da girma da nauyi, ba za ka iya jigilar shi da jirgin sama ba saboda za ka karya ko da." in ji Mike Fawkes, tsohon masani a Hewlett-Packard.
Da zarar iPhone ya ci gaba da siyarwa, Apple dole ne ya sarrafa tsarin tsari yayin da mutane ke zaɓar takamaiman launi da ƙarfin ƙwaƙwalwar ajiya. Wasu kuma za su yi amfani da fa'idar zanen bayan na'urar kyauta. Ana ba da iPhone 5s a cikin bambance-bambancen launi uku, iPhone 5c ko da a cikin biyar. Ana kai odar kan layi kai tsaye zuwa China, inda ma'aikata ke yin su kuma suna sanya su a cikin kwantena tare da wasu iPhones suna zuwa wani yanki na duniya.
"Mutane suna son a ce babbar nasarar Apple ita ce kayayyakinsa." inji Fawkes. "Hakika na yarda da hakan, amma akwai iya aiki da su da kuma damar su na kawo sabon samfur ga kasuwa yadda ya kamata. Wannan wani abu ne da ba a taɓa yin irinsa ba, wanda Apple ne kawai zai iya yi wanda kuma ya haifar da babbar fa'ida akan gasar. "
Ta hanyar sa ido kan tallace-tallace a Shagunan Apple da masu siyar da izini, Apple yana iya sake gano iPhones dangane da yadda ake buƙata mai ƙarfi a kowane yanki. IPhones da ke mirgine layin samarwa a cikin China wanda aka keɓe don shagunan Turai ana iya karkatar da su cikin sassauƙa zuwa wani wuri don rufe jujjuyawar odar kan layi, alal misali. Wannan tsari yana buƙatar nazarin bayanai da yawa waɗanda ke canzawa tare da kowane sakan da suka wuce.
"Bayani game da jigilar kayayyaki yana da mahimmanci kamar motsin jikinsu," Metzler ya ce. "Lokacin da kuka san ainihin inda kowane yanki na kayan ku yake a kowane lokaci, zaku iya yin canje-canje a kowane lokaci."
Ya zuwa yanzu a bayyane yake a gare ku cewa da zarar tashin hankali na farko game da sabon iPhone ya barke, tabbas ba su fara yin bikin a Apple ba tukuna. Kowace shekara, ana sayar da ƙarin iPhones fiye da kowane lokaci, don haka ko da Apple dole ne ya inganta tsarin tafiyar da kayan aiki akai-akai. Yana da isassun bayanai daga baya don wannan, saboda komai ba zai taɓa tafiya 100% cikin kwanciyar hankali ba.
Na gode da labarin!
Me yasa akwai ɗakunan ajiya tare da mu kuma farkon tallace-tallace shine watanni 2 kawai bayan mahimmin bayani? :-D ko da akwai karanci!
Haka ya kasance kullum- ma’ajiyar tana da girma fiye da jihar da take. Ko da a lokacin da iMac har yanzu ke kerarre a Pardubice, bayan oda daga mai siyarwa, an rarraba shi zuwa wani sito a Pardubice da farko a Ireland (daga baya a Hungary, idan ban yi kuskure ba) sannan a isar da shi ga abokin ciniki Pardubice.
Duk da haka dai, abin da ya fara zama abin kunya shi ne cewa bayan ƙaddamar da sababbin iPhones / iPads, da dai sauransu, waɗannan kayayyaki a ko da yaushe "sun kasance a takaice". Wannan "siyasa" ta fara sa ni rashin lafiya, ɗan uwa.
Gwada yin adadi kuma za ku ga…
Kuma yaya game da jinkirta tallace-tallace, lokacin da na san ba za a yi "isa" ba hmm :-) siyasa, tallace-tallace ...
A'a a'a, hakan ba zai yi ma'ana ba. Ba zan jinkirta siyarwar na tsawon watanni 2-3 ba, bari in samar da ƙarin don gasar ta riske ni da tayin;)
Kuma ba shine mafi tattalin arziki ba don fara samar da kayan aiki daidai kafin mahimmin bayani sannan a ba da "abin da zai iya yi"? Ana adana farashin ajiya, kuma a, tallan tallace-tallace kuma yana taka rawa, lokacin da akwai ƙarancin (watakila wucin gadi) a farkon siyarwar, kuma “zaɓa” sun ɗauki iPhone ɗin su. A gefe guda, me yasa samar da gaba da lokaci lokacin da abokin ciniki zai iya jira. Kuma waɗanda kawai ke son iPhone za su jira kawai.
Ina tsammanin zan fara ƙware a cikin satar jiragen sama :-D waɗanda ke faruwa da iPhone 500k a cikinsu.
Labari mai dadi :-)
Kuma har yanzu babu wani abu a cikin Alga ... Shin kowa a nan daga kantin sayar da apple yana da wani bayani game da lokacin da sauran masu sayarwa za su sami iPhone?
Kuna da wani dalili da yasa kuke son siyan shi a Alge kuma ba kai tsaye daga Apple ba? :)
A karshen makon da ya gabata sun yi wani taron a can (e, rawanin 500 ne kawai, amma a matsayina na dalibi kowane rawani yana da kyau :)), don haka na riga na yi oda a can kuma yanzu ina jira kawai.. :D
Ni ma an jarabce ni da wannan tayin. Lokacin da na kira su bayan ƴan kwanaki, sai suka gaya mini cewa lallai ya kamata su sami sa hannun jari a mako mai zuwa. Yau na sake waya bayan kamar kwana 10 matar bata so ta bani wani bayani... To na dade da ganinta da Alza.
Don haka samun iPhone daga China zuwa Amurka akan 10,2 CZK (wataƙila ya haɗa da inshora - yawanci ana haɗa shi cikin farashin jirgin) ciniki ne sosai. In ba haka ba, da dama biliyan rawanin a kan jirgin, mai kyau.
Ba na yawan shiga cikin tattaunawa a ƙarƙashin labarin, amma a yau zan yi keɓe. Kuma wannan kawai don yabon marubucin labarin mai kyau da ban sha'awa. Thanks Dan :-)
Zan yi fare cewa cibiyar rarrabawa a cikin Jamhuriyar Czech ita ce FOXCON a Pardubice!
Nima nayi tunanin haka. Idan Apple ya riga yana da wurare a can kuma yana da kwamfutoci da aka gina a can (Ina fata wannan har yanzu gaskiya ne, ban bi shi da yawa ba), to tabbas yana da kyawawan yanayi don ajiyar tsaro a can don waɗannan yanayi. A gefe guda kuma, ya dogara da yawa kan yadda ake tafiya daga Jamhuriyar Czech. Idan ta iska (wanda zai yiwu), to, ɗakin ajiya kusa da filin jirgin sama a Prague zai zama mafi ma'ana.
Nice labarin Dan, na gode da shi. Ya bayyana na bara na jira na "Biyar", kusan wata daya da rabi ... Amma godiya ga babbar buƙata da ƙarfin samarwa + hanyar ku zuwa abokin ciniki, yana da ma'ana :)
Gidan ajiyar yana cikin Hostice kusa da Prague, zaku iya tuƙi daga can zuwa, alal misali, Jamus har zuwa maƙwabcin :) .. Na sani saboda na kasance ina aiki a can.
Foxconn a Pardubice baya yin iMacs. Ina aiki a wani kamfani da ba a bayyana sunansa ba a Brno kuma muna ƙona maɓallan Apple (duka bluetooth da waya) a da muna ba da maɓallan maɓalli ga Foxconn, amma yanzu ba mu daɗe ba. Muna jigilar kaya zuwa Ireland da Netherlands.
Babban labari!