Patrik Siwek Steve Jobs ya yi nasarar tara dukiya sama da dalar Amurka biliyan shida a lokacin rayuwarsa, adadin da babu abin da ya takaita maka a kusan duk wani abu da za ka iya tunani akai. Duk da haka, Steve bai jimre da salon rayuwa mai daɗi ba, kuma yayin da sa hannun sa baƙar fata ba a siyar da shi ba, akwai baƙar fata har sau goma farashin. Haka abin ya kasance da Mercedes SL55 AMG, wacce babbar mota ce, amma bayan haka, muna da dukkan motocin Ferraris, Rolls, Bentleys da sauran su da yawa wadanda suke mataki na gaba.
Maimakon siyan Ferrari, Steve ya iya siyan SL55 AMG guda biyu a kowace shekara don kada ya kasance yana da faranti a motarsa. Jihar California tana da madaidaici mai ban sha'awa a cikin doka kan ababen hawa da zirga-zirga. Musamman ma, ya bayyana cewa mai sabon abin hawa ya wajaba ya samar da farantin mota a cikin watanni 6 da siyan ta, don haka Steve ya canza motar duk bayan wata shida don kada ya sami ƙarin ƙarfe a ciki. shi.
A takaice dai, Steve ya kashe kan abubuwan da ba su da cikakkiyar fahimta ga matsakaitan attajiran, amma ya adana akan abubuwan da yawancin maza ke sha. Duk da haka, bai gafarta wa budurwa daya ba kuma tare da abokinsa kuma daya daga cikin shahararrun masu zane-zane na karni na karshe, Philippe Starck, da kamfaninsa Ubik, sun fara gina babban jirgin ruwa. Kamfanin Feadship ya fara gina shi ne bisa tsarin Starck, kuma yayin da mai shi da kansa ya kula da ginin da duk abubuwan da aka tsara, abin takaici Steve Jobs bai sami ganin ƙaddamarwa ba. Steve ya mutu a watan Oktobar 2011, yayin da abin wasansa mafi tsada bai tashi ba sai bayan shekara guda.
Gidan hoton hoto
Ko da yake manyan mutane a duniya suna son yin fahariya game da ƙayyadaddun fasaha na manyan jiragen ruwa na teku, ba su da yawa game da Venus, kamar yadda Steve ya sanya wa jirgin ruwansa suna. Venus ya kusan rabin girman girman na yanzu jirgin ruwa na duniya, wanda mallakin attajirin Rasha Andrei Melnichenko ne. Na karshen yana da tsayin mita 141 daidai, yayin da Venus "kawai" tsayin mita 78,2 ne. Faɗin jirgin yana da mita 11,8 a mafi faɗin wurinsa. Ba a san ainihin farashin Venus a hukumance ba, amma masana sun yi kiyasin cewa jirgin ruwan da ya kai dala miliyan 137,5, yayin da farashin jiragen ruwa mafi tsada a duniya kan kai dala miliyan XNUMX.
Ayyuka sun shafe shekaru da yawa suna tattaunawa game da yadda Yachta ya kamata ya kasance, menene curvature na abubuwan da ya kamata ya kasance, da tattaunawa game da adadin ɗakunan. Alal misali, wanda ya karanta labarin almara daga Time game da yadda Steve ya iya warware makonni tare da matarsa zaɓin injin wanki da bushewa, ya bayyana a gare shi dalilin da ya sa kawai shirye-shiryen gina jirgin ruwan ya dauki shekaru masu yawa na rayuwa.
Gidan hoton hoto
Sunan Venus yana da alaƙa kai tsaye da Venus, allahn Romawa na sha'awa, kyakkyawa, ƙauna da jima'i. Daga baya aka gano ta tare da allahn Girkawa Adrodita. Duk da haka, Steve Jobs ya yi amfani da ita don lakabi maimakon allahntaka, a matsayin wahayi wanda ya kasance gidan kayan gargajiya ga yawancin masu fasaha, musamman a cikin Reconstructionism na Roman. Venus ta gaji matar Steve Jobs, Misis Laurene Powell Jobs. Ta yi amfani da jirgin ruwa tare da danginta kuma ana iya ganin ta sau da yawa a bakin tekun biranen Turai kamar Venice, Dubrovnik da sauran su.
Venus na shawagi a ƙarƙashin tutar tsibirin Cayman. Duk da haka, yana da tashar jiragen ruwa na gida a George Town, daga inda yake tashi a kan tafiye-tafiyensa. Idan kuna son bin jirgin a kan tafiye-tafiyensa ko duba hotuna da yawa da za ku iya ƙarawa, to, wuri mafi kyau don gano minti da minti inda jirgin ruwan ke tashi daga kuma zuwa gidan yanar gizon. marinetraffic.com.
Ba haka ba ne don ganin Venus, saboda a halin yanzu tana cikin amfani da ita kai tsaye ta dangin Steve Jobs, kuma idan aka ba ta shekaru biyar kawai, wanda ba shi da shekaru dangane da rayuwar jirgin ruwa, za mu ganta na yanayi da yawa don zuwa. zo, kuma ba kawai a Turai ba har ma da tashar jiragen ruwa na duniya.
*Madogaran hoto: charterworld.com, babban tarihin Patrik Tkáč (tare da izini)
Dogon rayuwa Google da mai fassararsa!