Adamu Kos Apple ya gabatar da na'urar cajin mara waya ta AirPower a watan Satumba na 2017. Duk da haka, ya ci gaba da jinkirta ƙaddamar da shi har sai ya soke ci gaba. Babban abin da ya jawo shi ne zafi fiye da kima, wanda ya kasa kawar da shi ko da shekaru biyu da gabatar da shi ga jama'a. Yanzu akwai mafita daga Xiaomi - yana iya cajin na'urori uku a lokaci guda, komai inda kuka saka su. Kuma a fili yana aiki.
Zai iya zama sha'awar ku
Pavel Jelic Lokacin gabatar da wannan na'urar, Xiaomi ya ce lokacin da Apple ya daina aiki kan maganin sa, sun fara. Dangane da tambarin Amurka, dan kasar Sin har ma ya yi imani sosai har ya gabatar da samfurinsa da wayoyi biyu da wayar kunne guda daya mai caja mara waya. Kuma daya daga cikin wayoyin iPhone ne. Apple's AirPower da aka ɗauka a matsayin na'ura ɗaya don cajin duk na'urorinta waɗanda ke ba da damar caji mara waya, watau iPhone, Apple Watch da belun kunne AirPods (2nd tsara da sama). Tabbas, ba mu taɓa gano yadda zai kasance tare da na'urori masu gasa ba.
Gidan hoton hoto
AirPower yana bayan mu, yuwuwar MagSafe a gaba
AirPower ya kamata ya kasance a lokacin 2018. Lokacin da aka gabatar da shi, Apple bai fi takamaiman ba, wanda zai iya nuna wasu matsalolin da suka zo daga ƙarshe. Koyaya, tun daga 2019, jita-jita sun fara bayyana cewa wannan kayan haɗi zai zo da gaske. A cikin iOS 12.2, lambobi har sun bayyana akan shafuka Apple ƙarin hotuna na samfuran da ake caji ta wannan na'urar. An kuma buga takaddun haƙƙin mallaka na fasahar da aka yi amfani da su. Amma duk da haka, a cewar babban mataimakin shugaban injiniyoyin hardware na Apple, Dan Riccio, cajin cajin na AirPower bai cika ka'idojin kamfanin ba. Me ake nufi? Cewa yana da kyau a yanke samfur fiye da a yi shi kawai rabin hanya.
Koyaya, Apple ya jefa tarihi a baya kuma ya fito da farfaɗo da kalmar sihirin MagSafe, wanda yayi amfani dashi MacBooks kuma sabon kawo shi tare da iPhone 12. Don haka suna ganin gaba a cikin maganadisu. Ko da yake ba a san yadda zai aiwatar da su ba misali a ciki AirPods, suna aiki da kyau a kan iPhones. Bugu da kari, caja biyu MagSafe Duo, wanda ke cajin iPhone da Apple Watch kuma farashin "mutane" CZK 3, yana aiki kamar yadda ya kamata. Amma me yasa kato kamar Apple ba zai iya gyara irin wannan na'ura mai sauƙi kamar caja ya kasance abin asiri ba. Ko ta yaya, da alama Xiaomi ya yi nasara.
29 coils, 20 W, 2 CZK
Ya ƙunshi coils 19 na caji waɗanda ke mamaye juna, suna ba ku damar cajin na'urar idan an sanya shi, ba tare da la'akari da ta wace hanya kuke sanya ta da baya zuwa tabarma ba. Yanayin kawai don cajin da ya dace shine goyan baya ga Qi, watau ma'aunin cajin mara waya ta amfani da shigar da lantarki. Tabbas, wannan ba ta hanyar iPhones kawai ke bayarwa ba har ma da AirPods, wanda saboda haka ya dace da mafita na kamfanin China.
Idan na'urar da aka sanya ta ba shi damar, kushin zai iya samar masa da ƙarfin caji har zuwa 20 wata. Wannan shi ne na musamman na musamman, kodayake masu iPhone ba za su yi amfani da shi ba saboda kawai ba wayoyi ba ne Apple m. Koyaya, idan kuna son cajin duk na'urorin 20W guda uku waɗanda aka sanya akan tabarmar, tabbas dole ne ku yi amfani da adaftar 60W daidai da mai haɗin USB-C.
Ko da yake Xiaomi sabon abu yayi kama AirPower caja yayi kama, yana da fa'ida guda ɗaya, amma kuma rashin amfani. Da alama yana aiki, wanda aka nuna lokacin da aka gabatar da ita ga duniya. Kuma yana kama da ba zai bayar da wasu fasaloli masu kyau kamar nuna tsarin caji da sauran na'urori biyu ba, waɗanda kawai yake da su. AirPower don iya… amma AirPower baya nan kuma ba zai kasance ba. Bugu da kari, mafita daga Xiaomi kusan arha ne. An tuba daga Sinanci yuan ya kamata cajansa ya kasance wato An canza shi don fitowa a kan "measly" 2 CZK. Har yanzu ba a san ko za a samu a rarraba mu ma ba. Idan haka ne, dole ne a ƙara wasu kudade kamar VAT, ƙarin garanti, da sauransu zuwa farashin.
